Wywiercili tunel pod batycka plaza i dnem morza. Ma prawie 15 km dugosci

Podziemny korytarz o długości niemal 1,5 km został wykonany metodą tzw. przewiertu sterowanego (zamiast tradycyjnego wykopu). Pozwoliło to na ograniczenie do minimum ewentualnych szkód środowiskowych. Było to . Część prac wiertniczych odbyła się na morzu, z wykorzystaniem ekip płetwonurków i specjalistycznej platformy wiertniczej - informuje Orlen. Łącznie, ze wszystkich przewiertów, wydobyte zostanie ponad 8000 m. sześc. urobku. Badania potwierdziły, że wydobyty piasek jest czysty i nadaje się do rekonstrukcji plaży naruszonej w okresie zimowym przez sztormy. "Zakończyliśmy pierwszy i prowadzimy . Zastosowana przez nas w tym miejscu metoda przewiertu sterowanego, zamiast tradycyjnego wykopu, jest bezpieczniejsza dla otoczenia. To pierwsze tego typu zadanie w Polsce, wyjątkowe na tle innych projektów offshore wind realizowanych w Europie" - mówi Jarosław Broda, członek zarządu Baltic Power. Jens Poulsen, członek zarządu dodał, że prace przy tego typu przewiertach są wyzwaniem inżynierskim - w Europie większość takich tuneli jest krótsza, a te najdłuższe mają zwykle mniejszą średnicę.