Pendolino dotrze do Szczecina. Padaja pytania po co

Jak zauważa , pendolino pokona trasę w 4 godziny i 15 minut. To co prawda o 15 minut szybciej niż ekspresy, ale "wynika to z wyciskania tego co się da z możliwości zmodernizowanej linii kolejowej". Słowem — gdyby odpowiednio ułożyć trasę, to zwykłe ekspresy też osiągnęłyby taki czas. Nie będzie więc szybciej, za to będzie drożej. Przejazdy pendolino kosztują więcej niż standardowe. "Wyborcza" szacuje, że cena ma być w tym przypadku droższa o 30 zł. Przedsiębiorcy się cieszą Sporo osób widzi jednak sens w tym rozwiązaniu. "Pendolino w Szczecinie to dobra wiadomość z przynajmniej kilku powodów. Fakt, że ten pociąg będący symbolem nowoczesności na polskiej kolei omijał Szczecin był nieco symptomatyczny. Pozwalał na tezę, że Szczecin jest komunikacyjnie tak opóźniony, że nawet pendolino tutaj nie dojeżdża. Ten argument przestaje funkcjonować" – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie. "Potrzebujemy jak największej ilości szybkich połączeń ze stolicą. Musimy szukać alternatyw dla transportu samochodowego. Wszelkie możliwości przemieszczania się do Warszawy samolotami i pociągami są pożądane i sprawiają, że możemy jeszcze skuteczniej przyciągać inwestorów i ludzi biznesu do Szczecina, ale jednocześnie i osoby ze Szczecina mogą skuteczniej aplikować o pracę w Warszawie i dojeżdżać tam na miejsce. To powoduje również, że utrzymywanie relacji biznesowych z podmiotami z Warszawy staje się łatwiejsze" – dodaje Hanna Mojsiuk.