Polska przejmuje dowodzenie NATO na Batyku. Razem z nami dwa inne kraje

Rotacyjne dowodzenie przez Polskę, Niemcy i Szwecję na Bałtyku zapowiedział w czerwcu w Brukseli wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz W 2028 r. Polsce przypadnie stanowisko dowódcy, a CTF Baltic powstanie na bazie przyszłego POLMARFOR Scenariusze ćwiczeń polskiej Marynarki Wojennej czy NATO mają skupić się na operacjach związanych z obroną morskich szlaków komunikacyjnych, utrzymaniem panowania na morzu i niedopuszczeniem do blokady morskiej — czytamy w komunikacie Więcej ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej Onetu Na początku października polscy marynarze rozpoczęli służbę w Rostocku. Razem ze szwedzkimi i niemieckimi marynarzami z DEU MARFOR będą przez najbliższe cztery lata dowodzić sojuszniczymi ćwiczeniami i operacjami morskimi na Bałtyku . W tym czasie w Polsce powstanie POLMARFOR, który zgodnie z planem przejmie sojusznicze dowodzenie pod koniec 2028 r. Rotacyjne dowodzenie przez Polskę, Niemcy i Szwecję na Bałtyku zapowiedział w czerwcu w Brukseli po spotkaniu ministrów obrony państw NATO wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. "Command Task Force Baltic przejmujące dowodzenie siłami NATO na Morzu Bałtyckim powstało na bazie dowództwa operacyjnego niemieckiej marynarki DEU MARFOR w Rostocku po dołączeniu elementów narodowych z Polski i Szwecji. Polska skierowała do niego zarówno marynarzy z podległego Dowództwu Operacyjnemu Rodzajów Sił Zbrojnych Centrum Operacji Morskich — Dowództwa Komponentu Morskiego w Gdyni, jak i jednostek Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych" — przekazał rzecznik Centrum Operacji Morskich — Dowództwa Komponentu Morskiego, Czesław Cichy. Polsce przypadnie stanowisko zastępcy dowódcy bałtyckich sił NATO Stanowisko zastępcy dowódcy CTF Baltic na najbliższe dwa lata obejmie kontradmirał Piotr Nieć, dotychczasowy ekspert Centrum Marshalla. Później, przez kolejne dwa lata, polski oficer obejmie obowiązki szefa sztabu CTF Baltic. W 2028 r. Polsce przypadnie stanowisko dowódcy, a CTF Baltic powstanie na bazie przyszłego POLMARFOR . Czesław Cichy w komunikacie podkreślił znaczenie Morza Bałtyckiego dla międzynarodowej wymiany handlowej i bezpieczeństwa. " Z polskiego punktu widzenia Bałtyk wraz ze znajdującą się na nim infrastrukturą stanowi klucz do zapewnienia surowcowego bezpieczeństwa . Po morskim dnie biegną kable energetyczne, gazociąg Baltic Pipe, który dostarcza gaz z Norwegii, a do tego dochodzą jeszcze gazoport w Świnoujściu, naftoport w Gdańsku czy platformy wiertnicze" — poinformował. Przeczytaj także: Rosyjski samolot wleciał w przestrzeń powietrzną NATO. Zdecydowana reakcja "Obrona szlaków komunikacyjnych, utrzymaniem panowania i niedopuszczeniem do blokady" Na Bałtyku każdej doby przebywa od dwóch do ponad trzech tysięcy jednostek. Prowadzona jest międzynarodowa wymiana handlowa, transfer surowców oraz ruch pasażerski. W polskich portach przeładowywanych jest już blisko 150 mln ton ładunków rocznie w tym surowce strategiczne jak ropa naftowa czy skroplony gaz. Wpływy z podatków, ceł i akcyz, związane z przeładunkiem towarów i wykorzystaniem polskich portów stanowią nawet 10 proc. całości budżetu państwa . "Ze względu na powyższe czynniki scenariusze ćwiczeń polskiej Marynarki Wojennej czy NATO w dużej mierze skupiają się na operacjach związanych z osłoną i obroną morskich szlaków komunikacyjnych, utrzymaniem panowania na morzu i niedopuszczeniem do blokady morskiej Bałtyku , która oznaczałaby odcięcie od źródeł zaopatrywania i wsparcia sojuszniczego" — podał rzecznik Centrum Operacji Morskich — Dowództwa Komponentu Morskiego. Czesław Cichy wyjaśnił, że wiele ćwiczeń będzie obejmowało działania okrętów i lotnictwa na rzecz osłony transportu morskiego i bezpieczeństwa żeglugi. " Chodzi głównie o przeciwdziałanie atakom z wody i powietrza oraz atakom okrętów podwodnych . W ramach manewrów prowadzone są również działania antyterrorystyczne, antypirackie, a także operacje stabilizacyjne, wymuszania pokoju i humanitarne" — dodał. Rzecznik wyjaśnił także, że ćwiczenia o takim charakterze są także kluczowe dla tworzenia atmosfery bezpieczeństwa na morzu koniecznej dla niezakłóconego rozwoju transportu i handlu morskiego. Przeczytaj także: Czarny scenariusz dla Putina. Pojawił się sposób na to, jak odgrodzić Rosję od Europy. Rozwiązaniem jest Inicjatywa Trójmorza