Nowa ustawa o zapasach podniesie ceny gazu

Przepisy zobowiązują dziś wszystkie firmy zajmujące się importem gazu ziemnego do utrzymywania zapasów tego paliwa. Jeśli nie chcą trzymać zapasów u siebie, mogą skorzystać z tak zwanej usługi biletowej, którą może odpłatnie świadczyć inny podmiot. W praktyce zapasy gromadzi dziś w Polsce przede wszystkim największy dostawca. W przypadku gazu jest to Orlen. W tym roku pojawił się jednak projekt nowelizacji, który przenosi cały obowiązek utrzymywania zapasów paliw na Rządową Agencję Rezerw Strategicznych. W zamian spółki obrotu będą wpłacać miesięczną opłatę do Funduszu Zapasów Interwencyjnych i Zapasów Strategicznych Gazu Ziemnego. Wysokość opłaty ma być ustalana drogą rozporządzenia przez właściwego ministra. Pierwszym miesiącem jej obowiązywania będzie październik 2025 r. Ministerstwo Przemysłu, które jest odpowiedzialne za projekt, analizuje właśnie uwagi, które spłynęły w ramach konsultacji społecznych. Swoje obawy co do naliczania opłaty zgłosił już między innymi jeden z największych odbiorców gazu, czyli Grupa Azoty. Nowy system zmieni model kształtowania się ceny gazu. Jak tłumaczy Grzegorz Bujnowski, dyrektor biura handlu gazem w Orlenie, dotychczas koszt utrzymywania zapasów obowiązkowych był częścią ceny hurtowej, jako koszt importera. Po wejściu w życie nowelizacji ustawy, opłata będzie rozliczana w cenie płaconej przez klientów końcowych. – Różnica jest z pozoru nieistotna, bo jak się to zsumuje to cena powinna być równa. Czy będzie równa, mamy wątpliwości. W naszej ocenie nowy model sprawi, że cena dla klientów końcowych będzie wyższa – mówił Grzegorz Bujnowski podczas konferencji Orlen Gas Meeting. Jego zdaniem, poziom kosztów zapasów obowiązkowych w cenie końcowej jest możliwy do negocjacji. Po wejściu w życie nowych przepisów tak już nie będzie, a wysokość opłaty będzie bezpośrednio przenoszona na odbiorcę końcowego. – Szacujemy że opłata miesięczna będzie w przedziale od 4 do 7 złotych za megawatogodzinę. Kalkulacja opłaty odbywać się będzie na podstawie planowanych kosztów RARS - kosztu zakupu gazu ziemnego, kosztu magazynowania i kosztu ubezpieczenia – tłumaczy Grzegorz Bujnowski. Na potrzeby utworzenia zapasów RARS będzie kupować gaz na Towarowej Giełdzie Energii. – Możemy sobie wyobrazić, jaki to będzie mieć wpływ na indeks na TGE. Obecny wolumen zapasów RARS to ok. 10 TWh i taki wolumen po stronie popytu pojawi się na TGE – wskazuje Grzegorz Bujnowski. RARS będzie też mieć pierwszeństwo dostępu do magazynów. To z kolei może wpłynąć na możliwości oferowania paliwa przez sprzedawców. – Podsumowując, w naszej ocenie cena końcowa będzie w związku z tą ustawą wyższa – podsumowuje dyrektor biura handlu gazem w Orlenie.