To moze byc klucz do walki z kryzysem klimatycznym. Swiatowi przywodcy maja pilny apel korzysci byyby znaczace

Od Bridgetown przez Nairobi po Paryż — żaden kraj nie jest odporny na pogarszające się skutki kryzysu klimatycznego . Z każdym rokiem jesteśmy świadkami coraz większych zniszczeń związanych z klimatem . W 2024 r. ustanowiliśmy szereg nowych rekordów: pożary w Chile zniszczyły ponad 14 tys. domów; ekstremalne opady deszczu w Brazylii zdewastowały 478 miast i sprawiły, że 2 mln ludzi w Bangladeszu zostało pozostawionych samych sobie . W lipcu odnotowaliśmy najgorętszy dzień w historii świata . Afryka przyczyniła się do zaledwie 3 proc. emisji gazów cieplarnianych, a mimo to doświadcza jednej z najpoważniejszych katastrof związanych z klimatem . Obecnie kontynent musi płacić za nią 15 mld dol. (60 mld zł) rocznie, a wywołane klimatem susze i powodzie z 2023 r. doprowadzą do tego, że ponad 40 mld osób w Afryce będzie cierpieć z powodu braku bezpieczeństwa żywnościowego. Roślinne kiełbaski w lodówce i klimatyzacja w każdym domu. Za 16 lat świat będzie całkowicie nie do poznania Przekonani, że żaden kraj nie powinien być zmuszony do wyboru między walką z kryzysem klimatycznym a zwalczaniem ubóstwa , postanowiliśmy przyczynić się do ambitnej reformy międzynarodowej architektury finansowej. Paryski Pakt na rzecz Ludzi i Planety, Inicjatywa z Bridgetown oraz Deklaracja z Nairobi stanowią jeden z elementów tej układanki. Obecna dynamika międzynarodowa daje nam nadzieję: otwarto wiele ścieżek reform, a niektóre z nich przyniosły rezultaty. Jednak potrzebne są dalsze wysiłki i nie należy pomijać żadnej z opcji. Globalna odpowiedzialność Jeden kluczowy element jest wciąż niedostatecznie wykorzystywany: podatek solidarnościowy . Taka polityka jest niezbędna, aby zapewnić, że każdy wnosi swój sprawiedliwy wkład w to, co powinno być globalnym wysiłkiem. Istnieją obszary gospodarki, które są w dużej mierze niedostatecznie opodatkowane, a mimo to zanieczyszczają planetę. Dotyczy to żeglugi morskiej, lotnictwa i oczywiście przemysłu paliw kopalnych, który cieszy się niskimi stawkami podatkowymi ze względu na dotacje rządowe (według Międzynarodowego Funduszu Walutowego w 2022 r. szacowane na 7 bln dol., czyli ok. 28 bln zł). Opłaty te mogą przyczynić się do alokacji części przychodów do krajów rozwijających się. Globalny podatek w wysokości 0,1 proc. od transakcji na akcjach i obligacjach mógłby przynieść do 418 mld dol. (1,6 bln zł) rocznie. Opłata za transport morski w wysokości 100 dol. (405 zł) za 1 t dwutlenku węgla dałaby 80 mld dol. (324 mld zł) rocznie, a podatek od wydobycia paliw kopalnych w wysokości 5 dol. (20 zł) za 1 t CO2 — 210 mld dol. (852 mld zł) rocznie. Nawet częściowa redystrybucja poprzez opłaty solidarnościowe zagwarantowałaby duże źródło przewidywalnego finansowania klimatycznego dla tych krajów. To uzupełniłoby przepływy oficjalnej pomocy rozwojowej bez zwiększania istniejących obciążeń związanych z zadłużeniem. "Pod koniec wieku będziemy o połowę biedniejsi". Alarmujące badanie ekonomistów. "To zmieni ludzkie życie" Korzyści byłyby znaczące . Pomimo wrażliwości Afryki na zmiany klimatyczne, jej ogromnego potencjału do wykorzystania energii odnawialnej i kluczowych minerałów, a także jej roli jako globalnego pochłaniacza dwutlenku węgla kontynent otrzymuje znacznie mniej środków na finansowanie kwestii klimatu, niż potrzebuje. Opłaty solidarnościowe mogłyby zapewnić środki potrzebne do napędzania ekologicznego rozwoju w Afryce i na całym świecie — zwłaszcza w podatnych na zagrożenia krajach o niskich i średnich dochodach oraz w małych państwach, które mają niewielkie możliwości fiskalne w zakresie budowania odporności lub działań na rzecz klimatu. Potrzeba przywództwa Takie opłaty już istnieją. Ponad 30 krajów wdraża obecnie podatek od transakcji finansowych, a co najmniej 21 pobiera opłatę od biletów lotniczych. Nawet inicjatywy na małą skalę, takie jak Międzynarodowe Fundusze Odszkodowań za Zanieczyszczenie Olejami, pokazują wykonalność międzynarodowego mechanizmu redystrybucji. Powielanie i zwiększanie skali tych modeli wymaga dalszej współpracy międzynarodowej na rzecz ograniczenia zakłóceń na rynku i zachowania równych szans. W tym celu w zeszłym roku podczas COP28 uruchomiliśmy grupę zadaniową ds. globalnych opłat solidarnościowych. Grupa, licząca już 13 krajów członkowskich, bada potencjał opłat w żegludze, lotnictwie, paliwach kopalnych i transakcjach finansowych, a także opcje, takie jak opłaty od plastiku lub kryptowaluty. Na początku 2025 r. publicznie przedstawimy kilka konkretnych propozycji wraz z rygorystycznymi ocenami skutków. Będą one skalowalne — zbierając co najmniej 100 mld dol. (405 mld zł) rocznie — i będą im towarzyszyć jasne oceny potencjalnych efektów zewnętrznych. W miarę zbliżania się do COP30 w Belem w Brazylii w przyszłym roku przywództwo polityczne będzie miało zasadnicze znaczenie dla powodzenia inicjatywy. COP29 w tym miesiącu zapewni odpowiednią okazję do omówienia naszych opcji i wejścia na drogę do sukcesu. Wyzwanie naszych czasów Naszym planem jest zorganizowanie specjalnego wydarzenia dla przywódców państw i rządów, aby uzyskać dalsze wsparcie dla naszej koalicji solidarnościowo-składkowej. Jest to kluczowa okazja, aby zapewnić, że nowy wspólny cel finansowania klimatu ONZ uwzględni opłaty solidarnościowe i odblokuje przepływy finansowania klimatycznego, które są zarówno ambitne, jak i sprawiedliwe. Mam wrażenie, jakbym oglądała koniec ludzkości. Pojechałam na Islandię — to może być ostatni moment [REPORTAŻ] Jeśli chodzi o dodatkowe źródła finansowania, eksperci często wspominają o "innowacyjnym finansowaniu". W przypadku globalnych opłat solidarnościowych jedyną wymaganą innowacją jest ambitne przywództwo w wystarczającej liczbie krajów . Niech dziesiąta rocznica paryskiego porozumienia klimatycznego w przyszłym roku zostanie zapamiętana jako moment, w którym zebraliśmy się jako globalna społeczność, aby wdrożyć opłaty solidarnościowe, zapewniając narzędzia finansowe niezbędne do sprostania wielkiemu wyzwaniu naszych czasów. Przed COP29 wzywamy wszystkie rządy do przyłączenia się do naszej koalicji i z zadowoleniem przyjmujemy wsparcie społeczeństwa obywatelskiego, liderów biznesu i instytucji wielostronnych.