Nowe informacje o chinskim kontenerowcu. Mowa o "dziwnych manewrach"

Zmień miejscowość Popularne miejscowości Duńskie media podały w czwartek nowe informacje dotyczące chińskiego kontenerowca. - Chiński statek handlowy Yi Peng 3 już na początku listopada dokonywał nietypowych manewrów nad trzema kablami w cieśninie Kattegat - przekazała telewizja TV2. - Wysłaliśmy do Chin formalne żądanie wzywające do współpracy w władzami szwedzkimi, aby wyjaśnić to co się stało - poinformował premier Szwecji. Dziennikarze stacji wspólnie z ekspertami przeanalizowali trasę statku , gdy ten wpływał na Morze Bałtyckie 7 listopada w drodze do rosyjskiego portu Ust-Ługa . W pobliżu duńskiej wyspy Laesoe jednostka nagle zmniejszyła wówczas prędkość z 13 do 0,5 węzła i wykonała nietypowe manewry. Podkreślono, że właśnie na tym obszarze znajdują się kable łączące Danię ze Szwecją , jeden energetyczny i dwa telekomunikacyjne. Ostatecznie, jak przypomina TV2, operatorzy kabli nie zgłosili usterek , ale później, 17 i 18 listopada doszło do przerwania dwóch innych połączeń telekomunikacyjnych na Bałtyku, łączących Litwę ze Szwecją oraz Finlandię z Niemcami . Morze Bałtyckie. Przecięte kable na dnie. Podejrzenia o sabotaż Śledztwo w sprawie możliwości sabotażu prowadzi szwedzka policja. Chiński statek pozostaje na kotwicy w cieśninie Kattegat , na wodach międzynarodowych, a pilnują go duńska marynarka wojenn a oraz szwedzka Straż Przybrzeżna. Duński nadawca publiczny DR opublikował zdjęcia, z których wynika, że jedna z wciągniętych kotwic jest uszkodzona , co może wskazywać, że użyto jej w akcie sabotażu. Do sytuacji na Morzu Bałtyckim odniósł się również podczas konferencji z Donaldem Tuskiem w Harpsund, premier Szwecji Ulf Kristersson. Przekazał, że strona szwedzka wyraziła chęć, aby statek wpłynął na jej wody terytorialne . Dodał, że cały czas jest w stałym kontakcie z Chinami. - Dziś wcześnie rano wysłaliśmy formalne żądanie do Chin, wzywające do współpracy z władzami szwedzkimi, aby jak najszybciej wyjaśnić to co się stało - powiedział Ulf Kristersson. Według mediów, śledczy ze Szwecji chcą wejść na statek, by przeprowadzić oględziny, a także przesłuchać załogę. Morze Bałtyckie. Zerwane kable na dnie. Czy stoją za tym rosyjskie służby? Gazeta "Wall Street Journal" napisała w środę, że śledczy, którzy badają sprawę przerwania kabli komunikacyjnych na dnie Bałtyku, przypuszczają, że zatrzymany chiński kontenerowiec Yi Peng 3 celowo przeciął przewody. Miał ciągnąć kotwicę przez ponad 100 mil (ok. 160 km). Według ustaleń "WSJ" śledztwo skupia się na tym, czy kapitan kontenerowca dokonał sabotażu na zlecenie rosyjskich służb . Ze śledczymi ma współpracować właściciel statku, chiński armator Ningbo Yipeng Shipping. Zdaniem cytowanych przez dziennik przedstawicieli zachodnich organów ścigania i służb, wątpliwe, by w sprawę zamieszane były władze w Pekinie. Europejscy politycy wskazują jednak, że sprawa jest politycznie delikatna ze względu na popierane przez Zachód prawo do swobodnej żeglugi. ----- Bądź na bieżąco i zostań jednym z 200 tys. obserwujących nasz fanpage - polub Interia Wydarzenia na Facebooku i komentuj tam nasze artykuły! PAP/INTERIA.PL