Remtrak zmodernizuje wagony PKP Intercity za 15 mld z

- W tym roku zbliżymy się do granicy 80 milionów przewiezionych pasażerów. W 2030 r. chcemy przewozić 110 mln pasażerów rocznie, więc podaż miejsc w pociągach to jest nasz priorytet. Możemy to uzyskać poprzez inwestycje w nowe wagony, ale również w jak najlepsze utrzymanie i modernizację taboru, który już mamy - powiedział prezes PKP Intercity po podpisaniu umowy. Janusz Malinowski dodał, że wraz z nowym zamówieniem, spółka PKP Intercity ma już zakontraktowane w Retraku usługi za ponad 3 mld zł. - To daje bardzo mocne podstawy dla rozwoju tej firmy, ale też daje bardzo dużą stabilizację PKP Intercity, bo mamy pewność, że wagony przez lata będą dostępne dla naszych pasażerów - stwierdził. ✍️ PKP Intercity oraz Remtrak podpisały trzy nowe kontrakty na modernizację 150 wagonów o wartości prawie 1,5 mld zł! 🚆 To kolejne zlecenie wspierające polski przemysł. Dzięki tej umowie wartość kontraktów PKP Intercity w rodzimych zakładach wzrosła do blisko 16,5 mld zł! 🇵🇱... pic.twitter.com/wOlvbwUY3L PKP Intercity zamówiło 300 nowych wagonów (z opcją na 150 kolejnych) w Fabryce Pojazdów Szynowych Cegielski i 35 pociągów spalinowo- elektrycznych, które obsłużą wschodnią część Polski, gdzie na wielu liniach nie ma trakcji elektrycznej. - Mamy zamówione też 206 nowoczesnych lokomotyw, które zapewnią naszym pociągom niezawodność. W modernizacjach mamy zakontraktowane w sumie ponad 400 wagonów, a umowy dotyczą polskich firm - Fabryki Pojazdów Szynowych Cegielski, PESA Bydgoszcz, Newag i Remtrak - powiedział Malinowski. Obecny podczas podpisania umowy minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że PKP Intercity dokonało w polskich firmach zamówień na ponad 15 mld zł. - Dla mnie jest wielką satysfakcją, że prace modernizacyjne wagonów wykonujemy w polskich firmach. Dla Remtraku to poczucie stabilizacji, a co za tym idzie dobra wiadomość dla pracowników - powiedział minister. Dodał, że nie byłoby wielkich kontraktów bez dobrych wyników PKP Intercity. - Nie można by było podpisywać takich umów jak ta, nie można byłoby na taką skalę kupować nowych pociągów, modernizować wagonów, gdyby nie świetne wyniki ekonomiczne PKP Intercity. Te 150 wagonów, które będą zmodernizowane na podstawie podpisanej właśnie umowy, będą miały zupełnie inną funkcjonalność. To będą najnowocześniejsze wagony na polskich torach, ze zmienionymi oknami, toaletami, z dostępem do internetu, klimatyzacją - stwierdził. Prezes Remtraku Tomasz Zelwowiec powiedział PAP, że kontrakt z PKP Intercity to szansa na rozwój firmy. - We wszystkich naszych zakładach zatrudniamy prawie 1200 pracowników, z czego połowa pracuje w Libiszowie k. Opoczna. Kontrakt z PKP Intercity będzie wymagał zwiększenia zatrudnienia. Oceniam, że prace znajdzie kolejnych 200-300 osób - wskazał. Kontrakt na modernizację 150 wagonów dla PKP intercity przewiduje kompleksową modernizację 34 wagonów pierwszej klasy, 99 drugiej klasy i 17 wagonów typu combo. PKP Intercity w tym roku przewiozło już 68 milionów pasażerów, czyli więcej niż w całym 2023 r. Do końca roku spółka chce obsłużyć 80 milionów pasażerów.