Nowe przepisy pomoga w sciagalnosci mandatow Wasciciele aut nie beda mieli wyjscia

Nie tylko kwestia składki zdrowotnej ulegnie zmianie w 2025 r. Lista zmian, jakie wejdą w życie już za kilka dni, nie jest krótka i wszystko wskazuje, że dołączyć do niej może kwestia problemów ze i karaniem kierowców łamiących przepisy drogowe. Ministerstwo Infrastruktury chce pomóc Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego z trudnościami dotyczącymi ustalania i ścigania kierujących ignorujących wezwanie do zapłaty w związku ze złamaniem przepisów podczas jazdy. Mandat nie zawsze otrzymuje właściwy kierowca. o ukaraniu za złamanie przepisów drogowych trafia do właściciela pojazdu uchwyconego przez fotoradar. Obecnie przepisy sprawiają, że to Główny Inspektorat Transportu Drogowego ma obowiązek ustalenia tego, kto popełnił wykroczenie drogowe. Obecnie po otrzymaniu listu z mandatem właściciel pojazdu może albo wskazać, że to on kierował , albo zadeklarować, że jest on właścicielem pojazdu, ale w czasie popełnienia wykroczenia kierowała inna osoba (ze wskazaniem kto). Trzecią opcją jest wybranie oświadczenia, gdzie właściciel pojazdu odmawia wskazania osoby, której powierzył pojazd. Na odesłanie dokumentów jest siedem dni. "Osoba, która wbrew obowiązkowi nie wskaże na żądanie uprawnionego organu, komu powierzyła pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie, podlega karze grzywny" - wyjaśnił cytowany przez dziennik.pl Wojciech Król z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Art. 24 § 1a k.w. wskazuje, że . Niedługo może się to jednak zmienić. Ministerstwo Infrastruktury chce pomóc Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego ze ściąganiem . Ustalenie sprawcy wykroczenia drogowego jest obecnie czasochłonne, a same procedury są uciążliwe. . Rzadkością nie jest wpisywanie jako kierowców łamiących przepisy osoby pochodzące z zagranicy, a także unikanie odbierania listów poleconych. Ministerstwo Infrastruktury chce zmienić przepisy. "Ministerstwo zamierza o wykroczeniach rejestrowanych w ramach systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym CANARD" - poinformowała Anna Szumańska, rzecznik prasowy resortu w rozmowie z dziennikiem.pl. Rzeczniczka Ministerstwa Infrastruktury dodała, że głównym celem jest doprecyzowanie kwestii obowiązku ciążącym na właścicielu pojazdu dotyczącym wskazania kierowcy, który złamał przepisy podczas jazdy i zobligowany jest do . "Ta nowelizacja , w tym w szczególności spoza UE. Pozwoli to na ograniczenie przypadków, jak ma to miejsce obecnie, unikania kary za stwierdzone wykroczenie" - dodała Anna Szumańska. Bat na nieuczciwych kierowców i właścicieli pojazdów unikających wskazania kierujących zbliża się wielkimi krokami. . Obejmie on właścicieli pojazdów. W momencie otrzymania z fotoradaru i niewskazaniu tego, kto kierował, to właśnie on sam zostanie wskazany jako sprawca i będzie musiał odpowiedzieć za naruszenie przepisów. "W najbliższym czasie prześlemy wniosek do KPRM i po uzyskaniu wpisu rozpoczną się prace legislacyjne. Zmiana przepisów może być uchwalona w 2025 roku" - przekazała Anna Szumańska dla dziennika.pl. Ostateczna data nie jest jednak znana, niemniej pewne jest, iż . Opracowany został także projekt ustawy oraz Ocena Skutków Regulacji.