Kontuzja kregosupa przerwaa jego kariere. Dzis osiaga sukcesy jako trener

Rafał Dobrucki poszedł w ślady ojca i został żużlowcem. Osiągnął więcej niż Zdzisław Dobrucki. Jego karierę zastopowały jednak kontuzje. Może mówić o szczęściu, że nie wylądował na wózku. W tym artykule dowiesz się o: Rafał Dobrucki urodził się 27 grudnia 1976 roku w Lesznie. Żużel w jego życiu obecny był od dziecka za sprawą ojca Zdzisława Dobruckiego . Ten był jednym z najlepszych zawodników leszczyńskiej Unii, a mały Rafał podpatrywał tatę i chciał osiągnąć to, co on. Ostatecznie sukcesami go przebił. Pierwsze sukcesy Rafał Dobrucki odnosił jako junior. W 1997 roku został indywidualnym wicemistrzem świata juniorów, przegrywając jedynie z Jesperem B. Jensenem. To też młodzieżowy indywidualny mistrz Polski z 1995 roku czy dwukrotny medalista Indywidualnych Mistrzostw Polski. W latach 1997-2004 odjechał osiem turniejów w cyklu Grand Prix, jednak nie odnosił tam spektakularnych sukcesów. Na pewno był jednak solidnym ligowcem, zdobywając przez całą karierę niemal 3 tysiące punktów. Rafała Dobruckiego można było oglądać w parku maszyn na treningach czy różnych zawodach jeszcze wówczas, gdy nie myślał na poważnie o żużlu. Jego ojciec, Zdzisław Dobrucki - indywidualny mistrz Polski z 1976 roku przetarł rodzinną ścieżkę. Po zakończeniu kariery był też trenerem. ZOBACZ WIDEO: Stal czeka kryzys? "Nie będzie nas stać na tak wysokie kontrakty" - Wszystko odbywało się bez presji. Na pewno genów się nie oszuka, ale człowiek cały czas był w tym sporcie od najmłodszych lat. Pewnie była taka opcja, żebym nie jeździł, ale cały czas miałem ukierunkowane żużlowe marzenia. Może jako małe dziecko nie myślałem o byciu zawodowym żużlowcem, ale ciągle rower, motorower czy motocykl był przy mnie - wspominał Dobrucki. Jazdę w lidze zaczynał jednak nie w Unii Leszno, a w Polonii Piła. Zadebiutował w 1993 roku, był to drugi sezon pilskiej drużyny po długiej przerwie od 1967 roku. - To prawda, po latach wrócił żużel do Piły i klub budował się od zera. Ja dołączyłem na początku i przez 7 lat był cały czas progres, co wtedy się nie zdarza i teraz też o to trudno. Dobrze wspominam ten okres. Wtedy, gdy zaczynałem, Polonia była w II lidze i miałem dużo startów, dużo przebywałem na motorze i dzięki temu czułem się coraz lepszy. Łącznie spędziłem tam 9 lat i dobrze wspominam te czasy - przyznał Dobrucki. Podczas, gdy żadnym zaskoczeniem nie są żużlowcy mierzący około 170 centymetrów wzrostu, pod tym względem Dobrucki znacznie wyróżniał się wzrostem Mierzy bowiem 189 cm. Rafał Dobrucki miał szczęście do klubów, w których startował. - Ja trafiałem na dobre kluby i dobre momenty. W Pile był dobry czas, w Rzeszowie jeździłem krótko, ale to był jeden z lepszych czasów dla rzeszowskiego żużla. Unia Leszno nie była jeszcze taka jak kilka lat temu, ale również nie było źle. W międzyczasie złapałem kontuzję, przez którą straciłem cały 2005 rok. Później były złote lata w Falubazie, gdzie były wyniki i atmosfera, wszystko się fajnie układało - wyliczył. Karierę zakończył po upadku. Lekarze ostrzegali go, że po każdym kolejnym może wylądować na wózku inwalidzkim. W 2011 roku w Gorzowie uszkodził dwa kręgi, ale uniknął urazu rdzenia kręgowego. Szczęściu zawdzięcza, że chodzi. Wtedy zadecydował, że to koniec jazdy na żużlu. Po zakończeniu kariery, Rafał Dobrucki został trenerem. Zaczął pracę w Falubazie, niedługo po tym jak zakończył karierę. Później objął kadrę narodową. Ma też pasję poza żużlem. W Lesznie stworzył Dobrucki Garage 76. To w zasadzie niezwykły warsztat samochodowy. Niezwykły, bo przywraca do życia stare auta. Od razu, zaraz po wejściu do środka, w oczy rzuca się lśniący mustang. Obecny selekcjoner kadry potrzebował sporo czasu, by doprowadzić go do stanu używalności. Było warto. Aktualne składy drużyn: PGE Ekstraliga -> | Metalkas 2. Ekstraliga -> | Krajowa Liga Żużlowa -> KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!