Ukraina uderza w rafinerie Rosji. Rekordowy spadek produkcji

Jak podali, zmniejszenie przerobu ropy naftowej w rafineriach rosyjskich w 2024 r. w porównaniu do 2023 r. wynikało w dużej mierze z przestojów w największych tego typu zakładach Rosji — rafinerii Tuapse (-5,5 mln ton, -59,6 proc.), rafinerii Nizhegorodnefteorgsintez (-3,4 mln ton, -21,8 proc.) i Nowoszachtinsku (-1,5 mln ton, -31,4 proc.). Wśród liderów spadku produkcji jedynie rafineria Łukoilu w Niżnym Nowogrodzie produkuje komercyjne paliwo silnikowe. Reszta wypuszcza pozostałe produkty naftowe i paliwo samolotowe. Aby nie dopuścić do dużego deficytu na rosyjskich stacjach, w 2024 roku szereg dużych rafinerii produkujących benzynę i olej napędowy (Omsk, Aczyńsk, Kujbyszew, Gazpromnieftiechim Salawat) zwiększyło swoje obciążenie w porównaniu do roku ubiegłego. Jak przypomina "Rzeczpospolita", pomimo starań Kremla, by ograniczyć podwyżki cena paliwa na rosyjskich stacjach, w 2024 r. Według Rosstatu (urząd statystyczny) od początku roku do 23 grudnia benzyna w Federacji Rosyjskiej podrożała średnio o 11 proc., do 60,57 rubli za litr (2 zł 43 gr, przy średniej płacy na poziomie 3200 zł). Jednocześnie w odległych regionach Dalekiego Wschodu ceny o jedną czwartą przekraczały średnią rosyjską: 74,4 rubli za litr na Sachalinie, 74 ruble w Jakucji, 70,9 rubli na Kamczatce, 70,8 rubli w regionie Magadanu.