Szukaja motorniczych do pracy. Pensja "na reke" robi wrazenie

W Warszawie brakuje motorniczych tramwajów. W związku z tym Tramwaje Warszawskie zorganizowały w październiku dwa spotkania i jedno w listopadzie, podczas których chętni mogli "od kuchni" zobaczyć, jak wygląda praca motorniczego. Pracownicy firmy odpowiadali także na pytania kandydatów i pomagali wypełnić im dokumenty aplikacyjne. Kandydat na stanowisko motorniczego w Warszawie musi spełnić określone warunki. Jak podają na swojej stronie Tramwaje Warszawskie, taka osoba musi: Do zadań motorniczego oprócz tego najważniejszego — czyli prowadzenia tramwaju, należą m.in.: Kandydat na stanowisko motorniczego w Warszawie musi być również gotowy na pracę zmianową, jak bowiem podano na stronie spółki, zmiana może rozpoczynać się przed godz. 4.00 lub kończyć po godz. 1.00. Motorniczy pracuje także w weekendy i święta. Osoby chcące kierować tramwajem powinny więc być elastyczne, odpowiedzialne i odporne psychicznie. Obciążenia wynikające z trudnej pracy może im nieco zrekompensować pensja. Jest ona całkiem niezła. Jak podaje warszawa.naszemiasto.pl, powołując się na informacje od rzecznika prasowego Tramwajów Warszawskich, Dla przypomnienia — W tym kontekście — nawet jak na warunki warszawskie — zarobki motorniczych wyglądają całkiem nieźle. Czytaj też: A ile zarabiają motorniczy tramwajów w innych polskich miastach? Po 3 miesiącach stawka wzrasta o 1 zł za godzinę. Tramwaje Śląskie oferują jednak kandydatom także darmowy kurs zawodowy, ale pracownik musi potem przepracować w firmie co najmniej 3 lata. . W Poznaniu początkujący motorniczy zarabia 5920 zł brutto - czytamy na epoznan.pl.