Ryanair odlatuje z Niemiec. Najgorszy rynek lotniczy w Europie

"Decyzję ogłosił szef linii Eddie Wilson. Za trudności w Niemczech obwinia on na tutejszych lotniskach oraz monopol cenowy Lufthansy" - tłumaczy portal "Deutsche Welle". Zapowiedziane zmiany mają wejść w życie w sezonie wakacyjnym w 2025 roku, być może więc jest to argument w batalii o ograniczenie opłat lotniskowych. Znacząca jest jednak ocena, jaką niemieckim lotniskom wydał Eddie Wilson, który stwierdził, że Niemcy są zdecydowanie najgorszym rynkiem lotniczym w Europie. "Niemieccy obywatele i turyści płacą obecnie w Europie" - przekonuje szef Ryanaira, cytowany przez "DW". Jakie będą efekty decyzji Ryanaira? Wygląda na to, że zlikwidowane zostaną 22 trasy lotnicze, a oferta wakacyjnych lotów w Niemczech w przyszłe wakacje zostanie okrojona o kilkanaście procent. Zaprzestanie operacji lotniczych przez Ryanair na wielu niemieckich lotniskach oznacza - jak wylicza "DW" - utratę 1,8 mln miejsc/przelotów pasażerskich. "Deutsche Welle" zwraca uwagę, że , takich jak Szwecja, Włochy, Węgry i Polska. Niemieckie lotniska tracą więc na rzecz europejskiej konkurencji. Ryanair ogłosił już pod koniec sierpnia, że latem 2025 roku anuluje jedną piątą lotów z i do Berlina. Liczba stacjonujących na lotnisku BER zostanie zatem zmniejszona z dziewięciu do siedmiu - przypomina "DW". W sierpniu Ryanair poinformował, że o 50 proc. chce zredukować w sezonie zimowym ruch lotniczy z lotniska w Modlinie. "Decyzja ta wynika z niepowodzenia trwających ponad rok negocjacji z zarządem lotniska, dotyczących uzyskania konkurencyjnej bazy kosztowej, co umożliwiłoby dalszy rozwój bardzo tanich połączeń lotniczych w Modlinie w sezonie zimowym 2024" - informował przewoźnik w sierpniowym komunikacie. znajduje się 37 km od centrum Warszawy, w pobliżu drogi ekspresowej S7 i linii kolejowej Warszawa-Modlin. Lotnisko obsługuje m.in. regularne rejsy Ryanaira.