Prezydent Chin otworzy najwiekszy port na poudniowoamerykanskim wybrzezu Pacyfiku

Xi uczestniczył w czwartek wieczorem czasu miejscowego w ceremonii inauguracji portu poprzez łącze wideo z Limy, wraz z prezydent Peru Diną Boluarte. Określiła ona projekt jako początek transformacji kraju w centrum logistyczne, technologiczne i przemysłowe światowej klasy. Przywódca Chin oświadczył, że port jest częścią "morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku", a Pekin jest gotowy do współpracy z Limą w celu stworzenia "nowego wodno-lądowego korytarza pomiędzy Chinami a Ameryką Łacińską". W artykule opublikowanym w oficjalnym dzienniku "El Peruano" Xi przekonywał, że port Chancay będzie generował obroty rzędu 4,5 mld dolarów rocznie, stworzy bezpośrednio ponad 8 tys. miejsc pracy i obniży koszty transportu na trasie Peru-Chiny o 20 proc. Według hiszpańskojęzycznej stacji CNN będzie to największy głębokowodny port na południowoamerykańskim wybrzeżu Pacyfiku i może zrewolucjonizować handel na kontynencie. Peruwiańscy urzędnicy oceniali, że skróci czas transportu towarów do i z Chin 10, a na niektórych trasach nawet o 20 dni. Port Chancay, około 80 km na północ od Limy, należy w 60 proc. do państwowej chińskiej firmy Cosco Shipping i będzie przez nią kontrolowany. W pierwszej fazie projektu Chińczycy zainwestowali w niego 1,3 mld dolarów, a całkowity koszt projektu szacowany był na ponad 3,5 mld dolarów. Oczekuje się, że port ułatwi transport do Chin nie tylko miedzi czy owoców z Peru, ale także towarów z innych krajów regionu, szczególnie soi czy rudy żelaza z Brazylii. Komentatorzy wpisują otwarcie portu w narastającą rywalizację pomiędzy Chinami a Stanami Zjednoczonymi, która toczy się również w bogatym w zasoby naturalne regionie, tradycyjnie uznawanym za strefę wpływów Waszyngtonu. Niemiecka agencja dpa podkreśla, że jest to pierwszy kontrolowany przez Chiny port w Ameryce Południowej. Gen. Laura Richardson, była szefowa Dowództwa Południowego USA, przestrzegała w listopadzie, że port Chancay może być wykorzystywany przez chińską marynarkę wojenną oraz w celu zbierania informacji wywiadowczych. Media i analitycy podkreślają jednocześnie, że wzrost wpływów gospodarczych Chin w Peru jest częścią większej tendencji widocznej na całym kontynencie. W ostatnich dziesięcioleciach Chiny wyprzedziły USA na liście największych partnerów handlowych większości dużych państw Ameryki Południowej, w tym Brazylii, Argentyny i Chile.