Nieco tansze paliwa na nowy rok. Ale podwyzki znow nadchodza

Przełom roku przyniósł niewielkie spadki cen paliw napolskich stacjach. Litr benzyny i oleju napędowego jest tańszy niż rok temu.Drożej niż na początku 2024 roku zatankujemy jednak autogaz. fot. Zbyszek Kaczmarek / / FORUM Na początku 2025 roku litr bezołowiowej 95 kosztował średnio 6,04 zł i był o 3 grosze tańszy niż tydzień temu – wynika z danych BMReflex. O tyle samo obniżyła się przeciętna cena oleju napędowego, któraukształtowała się na poziomie 6,13 zł/l .Autogaz tankowano średnio po 3,16 zł/l ,a więc o grosz taniej niż przed Bożym Narodzeniem. Był to już czwarty rzędu tydzień niewielkich obniżek detalicznychcen paliw. Łącznie w grudniu benzyna i olej napędowy potaniały średnio o 10gr/l. Przestał drożeć także LPG, którego ceny od sierpnia do grudnia podniosłysię o 53 gr/l, co daje wzrost o blisko 20%. Byłto efekt wprowadzenia embarga na gaz z Rosji, co oznaczało koniecznośćzwiększenia dostaw z droższych kierunków. Warto przy tym odnotować, że Pb95 i ON są, średnio rzeczbiorąc, tańsze niż rok temu. Litr benzyny kosztuje o 25 gr/l mniej niż napoczątku 2025 roku. Natomiast olej napędowy przez poprzednie 12 miesięcypotaniał o 33 gr/l. Niestety, LPG jest o23 gr/l droższy niż przed rokiem. Ceny w rafineriach już idą w górę O dalsze spadki cen przy dystrybutorach będzie jużniezmiernie trudno. A przynajmniej w najbliższym czasie. A to wszystko zasprawą wzrostu giełdowych notowań gotowych paliw. Galon benzyny na nowojorskiejgiełdzie kosztuje ponad 2,05 USD i jest najdroższy od października. Tona olejunapędowego w Londynie była z kolei wyceniana na ponad 700 USD – także najwyżejod trzech miesięcy. Nato nakłada się bardzo mocny dolar , który podnosi ceny dla odbiorców zEuropy. W ślad za tym w górę ruszyły też stawki w polskichrafineriach. 3 stycznia Orlen oferował benzynę Eurosuper95 po 4764 zł/m3, co podoliczeniu 23% VAT przekładało się na 5,84 zł/l. To o 10 gr/l więcej niż przedBożym Narodzeniem oraz najdrożej od sierpnia. W takiej sytuacji nie ma jużmiejsca na dalszy spadek średniej ceny detalicznej. Za to na tańsze stacje mogązawitać podwyżki. Jeszcze bardziej napięta pozostaje sytuacja w przypadkuoleju napędowego, który w piątkowym cenniku płockiej rafinerii oferowany był po4 956 zł/m3, a więc 6,10 zł/l brutto. To także o 10 gr/l więcej niż przedtygodniem i już tylko o 3 gr/l poniżej średniej ceny detalicznej. Jeśli zatemsytuacja w hurcie nie ulegnie zmianom, to posiadacze aut z silnikiem Diesla powinniprzygotować się na wyższe rachunki przy dystrybutorach. Jak co roku wzrosły też podatki, jakie władza nakłada nakierowców. NaMikołajki rząd ogłosił podwyżkę stawek opłaty paliwowej, które od 1stycznia wzrosną o ponad 3%. I tak w cenie litra benzyny zapłacimy 20,22 groszytej daniny (+VAT), a w litrze ON będzie to 43,607 groszy. Od obu tych stawek(jak również od akcyzy) będziemy musieli zapłacić także 23% podatku VAT. Dzięki tym podwyżkom władza upewnia się, że podatki nadalbędą pochłaniać ponad 40% rachunków płaconych na stacjach paliw. Gdyby np.stawka VAT nadal wynosiła 8%, to benzyna mogłaby kosztować ok. 5,40 zł/l, aolej napędowy w granicach 5,60 zł/l. Władza mogłaby też znieść „opłatęemisyjną” wprowadzoną przez swych poprzedników, co pozwoliłby obniżyć cenybrutto o ok. 10 gr/l. Źródło: