GUS poprawia dane o PKB. Jest gorzej niz wczesniej liczono

Dane o PKB są przy tym istotne nie tylko ze względu na humor ekonomistów czy ministrów, ale mają też przełożenie m.in. na możliwości zaciągania długu. , więc niższy szacunek PKB daje mniejsze możliwości zadłużania się państwa. Stosunek długu do PKB (maksimum 60 proc. PKB) i deficytu do PKB (maksimum 3 proc. PKB) jest kluczowy dla Komisji Europejskiej i przekroczenie maksymalnych progów decyduje o , która jest swoistym kagańcem na plany wydatkowe rządu. W rezultacie i w cenach bieżących wzrósł o 200 mld zł rok do roku. Spożycie gospodarstw domowych stanowiło 56,7 proc. PKB, spożycie w sektorze rządowym (budżetówka) 19 proc., inwestycje dały 17,7 proc., a eksport netto 5,8 proc. Przemysł wypracował 23,7 proc. wartości dodanej w gospodarce (w tym samo przetwórstwo bez energetyki i kopalń — 16,8 proc.), handel 12,9 proc., budownictwo 6,4 proc., transport 6,1 proc., obsługa rynku nieruchomości 5,2 proc., a sektor finansowy — 4,6 proc. Inwestycje jednak nie aż tak dobre Nowe wyliczenia wskazują, że trzeba było . Szacunek z kwietnia br. okazał się w tym przypadku i zamiast wzrostu inwestycji realnie o 13,1 proc. wyszło tylko 12,6 proc. Inwestycje to może być podstawa przyszłej dynamiki gospodarki (choć nietrafione inwestycje mogą ją później nawet obciążać), więc ich wzrost jest bardzo istotny i ekonomiści zwracają na to szczególną uwagę. Na minus wpisał się też Ten zamiast 2 proc. rdr to spadł jednak o 1,5 proc. i tej korekty nie nadrobił wzrost eksportu o 3,7 proc. rdr zamiast liczonego w kwietniu 3,5 proc. Z pozytywów poza eksportem jest jeszcze nieznaczna — zamiast spadku o 3,2 proc. mamy teraz spadek o 3,1 proc. rdr. Nie jest to wina spożycia indywidualnego, bo to spadło o 0,3 proc. rdr i to lepsza dana niż z szacunku kwietniowego (było -1 proc.), ani spożycia publicznego (m.in. podwyżki w budżetówce), bo tu poprawiono szacunek wzrostu z 2,8 do 4 proc., ani też inwestycji, choć nastąpiła korekta w dół o 0,5 pkt proc. Najwyraźniej chodzi o spadek zapasów, co wcale nie musi być złą wiadomością, jeśli wcześniej robione one były "na wyrost" w związku z problemami transportowymi.