Kolej policzya pasazerow. Najlepszy wynik od 27 lat

W 2024 roku ponad 407,5 miliona pasażerów podróżowało w Polsce koleją - podaje Urząd Transportu Kolejowego w podsumowaniu ubiegłego roku. To wynik o 33,1 miliona (8,8 procent) lepszy od tego z 2023 roku. Na przestrzeni ostatnich lat więcej osób wybrało się w podróż pociągiem w 1997 roku (416,6 miliona według danych Głównego Urzędu Statystycznego). Foto: Urząd Transportu Kolejowego - Na tak dobry wynik czekaliśmy aż 27 lat - mówi prezes Urzędu Transportu Kolejowego Ignacy Góra, cytowany w podsumowaniu. - Rosnąca popularność kolei to niewątpliwie efekt działań, jakie na przełomie ostatnich miesięcy, a nawet lat, podejmowali poszczególni przewoźnicy, jak i pozostali uczestnicy rynku przewozowego w Polsce. Nasze statystyki pokazują, że wysiłek ten przynosi efekty, co powinno być zachętą do dalszych starań o pasażera. Wskaźnik wykorzystania kolei wyniósł 10,8, czyli statystycznie każdy mieszkaniec Polski w ubiegłym roku wsiadł do pociągu niemal 11 razy. Porównanie tego wskaźnika z innymi krajami pokazuje, że kolej w naszym kraju ma jeszcze znaczny potencjał do rozwoju - dodaje Góra. Najlepszym miesiącem był październik, kiedy koleją podróżowało 36,6 miliona osób, najgorszym styczeń - 31,5 miliona. Czytaj więcej Za dwa lata rozpocznie się budowa szybkiej kolei, która połączy dwa największe miasta w Wietnamie - stolicę Hanoi na północy kraju i Ho Chi Minh na południu. W każdym miesiącu liczba pasażerów była większa w porównaniu z wynikami odnotowanymi rok wcześniej. Największą dynamikę wzrostu - o 16,4 procent - zanotowano w lutym, a liczba pasażerów wzrosła względem lutego 2023 roku o niemal 4,5 miliona do 31,8 miliona. Na drugim biegunie znalazł się wrzesień ze wzrostem rzędu 5,1 procent. Jeśli porównać dynamikę zmian liczby pasażerów w kolejnych miesiącach, największy wzrost zanotowano w październiku - o 8,3 procent wobec września. Natomiast w czerwcu zanotowano największy spadek miesiąc do miesiąca - o 6,7 procent. Niemal jedna czwarta pasażerów podróżowała pociągami Polregio Jak co roku najwięcej pasażerów przewiozły pociągi Polregio - 100,9 miliona, czyli o 3,6 miliona więcej niż rok wcześniej (wzrost o 3,7 procent). Udział przewoźnika w liczbie przewiezionych pasażerów ogółem kształtował się na poziomie 24,8 procent. Drugi pod względem wielkości udział w rynku (19,2 procent) wypracowały PKP Intercity, obsługując prawie 78,4 miliona pasażerów, czyli o 10,4 miliona więcej niż w 2023 roku (wzrost o 15,3 procent). W liczbach bezwzględnych PKP Intercity zanotowały największy wśród przewoźników wzrost liczby pasażerów rok do roku. Koleje Mazowieckie przewiozły ponad 64,8 miliona pasażerów, uzyskując trzeci największy udział w ogólnej liczbie pasażerów (15,9 procent). Liczba podróżujących KM wzrosła o 3,3 miliona (5,4 procent). Czytaj więcej Pierwsze szybkie pociągi pojadą przez Egipt już w 2025 roku. Docelowo sieć szyn ma liczyć dwa tysiące kilometrów i łączyć ze sobą 60 miast. To największy projekt kolejowy w historii Egiptu. Największą dynamikę wzrostu liczby pasażerów rok do roku osiągnęły Koleje Małopolskie (plus 45,1 procent). Przewoźnik obsłużył ponad 13,6 miliona pasażerów wobec 9,4 miliona w 2023 roku. UBB (Usedomer Bäderbahn - Uznamska Kolej Nadmorska) zanotowała dynamikę wzrostu na poziomie 19,6 procent (do prawie 0,6 miliona pasażerów z 0,5 miliona w 2023 roku). SKM Warszawa urosły o 19,1 procent (do 18,1 miliona pasażerów z 15,2 miliona w 2023 roku). Koleje Dolnośląskie obsłużyły ponad 22,5 miliona pasażerów wobec 19,2 miliona w 2023 roku (plus 17,4 procent). W wypadku Kolei Wielkopolskich wzrost sięgnął 10,1 procent (do 18,6 miliona pasażerów z 16,9 miliona w 2023 roku). Pociągami PKP SKM w Trójmieście podróżowało 49,1 miliona pasażerów wobec 45 milionów w 2023 roku (plus 9,1 procent). Arriva RP zanotowała wzrost o 7,3 procent (do 2,8 miliona pasażerów z 2,6 miliona w 2023 roku). Wyniki Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej były lepsze o 4,5 procent (10,6 miliona pasażerów wobec 10,1 miliona w 2023 roku). Spadek liczby pasażerów zanotowali czterej przewoźnicy: Leo Express (minus 28,6 procent), WKD (minus 18,2 procent), RegioJet (minus 4,4 procent) i Koleje Śląskie (minus 0,5 procent). Foto: Urząd Transportu Kolejowego Średnia odległość, jaką pasażer pokonywał pociągiem w 2024 roku, wyniosła 69,9 kilometra - to tylko nieznacznie więcej niż w poprzednim roku (69,1 kilometra). W miesiącach wakacyjnych było to: 84,5 kilometra w lipcu i 86,2 kilometra w sierpniu. Czytaj więcej Spółka PKP Intercity ogłosiła nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025. Zaplanowała więcej pociągów, szybsze przejazdy, kursowanie w cyklicznych odstępach, a także objęcie kursami pendolino omijanego dotąd Szczecina i dodatkowe relacje do Czech i Niemiec.