Szefowa niemieckiej dyplomacji ostrzega. "Pilny sygna alarmowy"

— Statki uszkadzają obecnie ważne kable podmorskie na Morzu Bałtyckim niemal co miesiąc — powiedziała gazetom grupy medialnej Funke. — Trudno uwierzyć w zbieg okoliczności. To pilny sygnał alarmowy dla nas wszystkich — dodała i oceniła, że kable podmorskie to "arterie komunikacyjne, które łączą nasz świat". W Boże Narodzenie odkryto uszkodzenie kabla energetycznego EstLink 2 łączącego Finlandię i Estonię . Fińskie władze podejrzewają, że to kotwica tankowca, który wypłynął z Petersburga w Rosji, uszkodziła kabel biegnący po dnie Morza Bałtyckiego. Finlandia zatrzymała podejrzany tankowiec Eagle S i eskortowała go na fińskie wody. Przerwane kable na Bałtyku. Jest ruch ze strony NATO Fińscy śledczy podejrzewają, że Eagle S jest częścią tzw. rosyjskiej floty cieni, którą Rosja wykorzystuje do obejścia embarga na ropę nałożonego dwa lata temu w reakcji na napaść Rosji na Ukrainę. W ramach tej floty Rosja wykorzystuje tankowce pływające pod obcą banderą do eksportu ropy naftowej i produktów ropopochodnych pomimo międzynarodowych sankcji. Baerbock wzywa UE do nałożenia sankcji na flotę cieni Rosyjska flota cieni stanowi "poważne zagrożenie dla naszego środowiska i bezpieczeństwa", powiedział Baerbock. Do połowy grudnia ponad 50 statków zostało objętych europejskimi sankcjami. — Muszą nastąpić dalsze sankcje UE wobec floty cieni — zaapelowała. Fińskie władze badają uszkodzenie podmorskiego kabla. Naprawa potrwa miesiące Jak dodała, europejskiemu bezpieczeństwu zagraża nie tylko rosyjska wojna w Ukrainie, ale także "zagrożenia hybrydowe ze strony złośliwych podmiotów". Dlatego też konieczna jest jeszcze większa ochrona infrastruktury krytycznej. — Potrzebujemy więcej inwestycji w obronę narodową – powiedziała Baerbock. Jednocześnie rozszerzana jest współpraca w ramach NATO i UE, powiedziała minister. — Obecnie omawiamy z naszymi partnerami z NATO, w jaki sposób możemy lepiej chronić Morze Bałtyckie przed zagrożeniami hybrydowymi — przekazała.